İstanbul Havalimanı’nda eş zamanlı üçlü bağımsız pist dönemi başladı. Yeni sistemle İstanbul Havalimanı’na aynı anda 3 uçak iniş-kalkış yapabilecek. Bu operasyonu Avrupa’da gerçekleştirebilen tek ülke ise Türkiye oldu.
TC Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, İstanbul Havalimanı’nda hava trafiği yönetiminde tarihi bir adım attıklarını söyledi.
İstanbul Havalimanı’ndan “eş zamanlı üçlü bağımsız pist operasyonu” bugün aynı anda 3 uçak kalkışıyla başladı.
Uraloğlu, sistemin devreye alınmasıyla pistlerin verimli şekilde kullanılacağına dikkati çekti.
Üçlü bağımsız pist operasyonuyla İstanbul Havalimanı’nın trafik akışının hızlanacağını ve dinamik kapasitesinin artacağını bildiren Uraloğlu, “Üçlü bağımsız pist operasyonu ABD’de uygulanıyor. İstanbul Havalimanı, Avrupa’da üçlü pist operasyonunu başlatan ilk meydan olacak” ifadesini kullandı.
Türk Hava Yolları’na (THY) ait üç yolcu uçağı, aynı anda kalkış yaparak yeni operasyon sisteminin ilk uygulamasını başarıyla gerçekleştirdi.
Amerika Birleşik Devletleri’nde kullanılan sistemin Avrupa’daki ilk örneği olan üçlü bağımsız pist operasyonları sayesinde İstanbul Havalimanı’nın uçuş kapasitesi önemli ölçüde artacak.
Hazırlıklar 2022’de başlamıştı
Uraloğlu, proje çalışmalarına 2022’nin son çeyreğinde başlandığını, 2023 ve 2024 yıllarında Avrupa Hava Seyrüsefer Emniyeti Teşkilatı (EUROCONTROL), Devlet Hava Meydanları İşletmesi ve Sivil Havacılık Genel Müdürlüğü ile Türk Hava Yolları iş birliğiyle toplantılar, risk analizleri, emniyet çalışmaları ve simülasyonlar gerçekleştirildiğini belirtti.
EUROCONTROL tarafından hazırlanan emniyet analiz raporu doğrultusunda gerekli tüm hazırlıkların tamamlandığına işaret eden Uraloğlu, şunları kaydetti:
“Yeni hava sahası tasarımı yapıldı, kontrol sistemleri üçlü operasyonlara uygun hale getirildi, havayolu şirketleri bilgilendirildi. Hava trafik kontrolörlerimize yerli ve milli simülatörümüzle eğitimler verildi. Üçlü pist operasyonlarını desteklemek için gereken teknoloji son derece gelişmiş ve karmaşık. Sistem, ileri düzey radarlar, hassas seyrüsefer yardımcıları ve güçlü hava trafik kontrol protokollerini kapsıyor. Tüm bu bileşenler, eşzamanlı operasyonların güvenli şekilde yürütülmesini ve hava ile yer trafiğinin kesintisiz devam etmesini sağlıyor. Sistem aynı zamanda uçuş rotalarını ve akışlarını öngörmeye yardımcı olan otomatik yapılar içeriyor, pist ihlallerinin önlenmesi ve akıcı trafik yönetimi açısından önemli rol oynuyor.”
